BRM321千葉400km（ぐるっと房総）DNF
まさか今日のこの時間帯にブログを書いているとは思いませんでした。
本当ならばまだ走ってる最中、もしかしたらそろそろゴールするかな？というところ
今回参加したのは、AJ千葉主催の
「BRM321千葉400km（ぐるっと房総）」です。
そう・・・
DNFしました
ただ、DNFしたくやしさはありますが、収穫の多いブルベでした！
ではDNFするまでの顛末と収穫について記したいと思います。
当日の早朝、今回もお言葉にあまえさせていただき、
がっきーさんが自宅前までお迎えにきていただきました
今の軽はすごいですね〜ロードバイクをそのまま２台もつめちゃうんですもん
その状態で２人乗れるんですから驚きです
チャリをおおうカバーは引っ越しの業者さんが使用するもの？なのかな
そのまま車で袖ヶ浦海浜公園にむかいます
天気が一番の心配で、車で走ってる途中もフロントガラスにパラパラと・・・
路面も若干ウェットにみえる・・・
DNSという単語が脳裏をふっとよぎりました
言うてる間に到着、余裕をもって６時半着
すでにシーマさんは到着しており、雨の心配をしながらもみんなそれぞれ準備をはじめます
あらかた準備を終えたところで重大な事実が判明
え・・・
あれ・・・
ヘルメットがない！！！！
DNSという単語が脳裏をよぎりました
放心状態の自分に、シーマさんが手当たり次第誰かにあたって借りようと言ってくれて
思考回路を再度作動させます
よし！運営の人に聞いてみよう
そしたらなんと予備のヘルメットを借りることができました ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾒ(ﾟ∀ﾟ)ﾒ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ
ちゃんと尾灯も装備！
運営さんいわく、毎回１人２人はいつもいるんですよーとのこと
ただ、このレンタルヘルメットにはジンクスがあり、
借りた人はほぼ全員事故にあっているとのこと・・・こわっ！
だから気をつけてくださいね、とにこやかにいう運営さん
まさに今回のDNFを予想してたかのようなこの感じ
このときの自分はこわさを感じつつも、
そのジンクスを跳ね返してやるぜ（・∀・）なんて思ってました
これが不運の連続の始まりと知らず・・・・・・
７時半になってブリーフィング
とくに大きな変更もなく、出走は第３ウェーブでうしろのほうなのでまったり
他の人のチャリをみたりしてました
みてみると、けっこうみなさん高価なチャリでブルベを走ってるんですね
ルック、リドレー、タイム、どれもハイグレードのもの
ブルベはフレームおよびコンポを酷使するので、レースじゃないし高価なものはいらないと
聞いてたのでちょっとびっくり
みんなお金持ちやねんなと結論
今回はキューシートのみのアナログ仕様で走ることにしました
クリアファイルを小さくカットして、まわりをテープで補強、
タイラップとダブルクリップでハンドルにとりつけただけの簡易使用
１０項目ずつぐらいにシートをカット
進んでいくごとに右横から取り出して、古いのは廃棄していく仕様
終わってみて思いますが、こんな簡易使用ですが大きな問題もなく普通に使えました
しいて問題点をあげるなら、
１，走ってる最中みづらい
ステム上にあるので、どうしても真下をみないといけないんですね
２，ダンシングするとひざにあたる
ちょっとばかしあたっちゃうんですね〜ハンドルが今の高さだからまだ我慢できるかも
こんなもんかな
あとはオルトリーブのサドルバック、ボトルケースに輪行袋
ちなみに今回一緒に参加したアポロさんの自転車
なんかもうブルベを知り尽くしてる感がはんばなかったです
いざ出発
まずは鹿野山のマザー牧場を目指します
坂の入り口ですね（まあここまでもゆるい坂が続いてるんですが）
前回２００km（房総クラシック）を走った時と同じ道
前はけっこうきついなーと思いながら登った記憶がありましたが、
今回はそうは思わず、これぐらいやったら足を使わずにいけそうやなと思える感覚でした
先週のヤビツのおかげかな
いや、３０Tを導入したおかげかな
マザー牧場到着
ここからがっつりダウンヒルする（やっぱりこわかった）ともうPC１
セブン-イレブン富津更和店
どらやきと缶コーヒーを補給してそそくさと出発
出発して２，３キロ進んだとき
後輪に妙な違和感を感じる・・・
パンクしとるーorz
みなさんには先に行ってもらい、一人側道でタイヤ交換
タイヤの表裏に異常がないかを確認
以前にチューブを交換した直後にまたパンクなんてことがあり、
タイヤの裏側に傷があって、タイヤの中にある金属片みたいなものでチューブを切っていた
という経験があったので、ここは入念に。
若干あせっていたのか少し手間取りながら交換完了
手動ポンプでかなり体力を使いましたわ（それでも全然入りませんが）
走りだすと、なんとみなさんが戻って様子を見に来てくました
このときどれだけうれしかったか(*´∀｀)
ちょっと先で待っていてくれたようで、なかなかこないから様子を見に来てくれたとのこと
ご迷惑をおかけしてすんませんでした。。
館山方面にむかって細かい道を進みます
地元民しかしらなさそうな道も平気で進みますんで、たまにここであってんのか？と
思いながらキューシートを信じて進む
こんなところとかね
このトンネルこわすぎ
明かりがないトンネルってなんでこんなにもこわいんでしょうね
ちなみにこの手前で、１５％弱の激坂がいきなりあらわれてまじでやれました
途中こんなきれいな菜の花畑もあり
こういう風景を楽しめるのもブルベのいいところですな
そしてPC２に到着
セブン-イレブン館山大賀店
１２時半ぐらいだったのでちょうど昼飯時、しっかり昼食をとります
パスタ、おにぎり、ドリンク、途中補給用のクッキーも買っちゃいました
メシを食ったあと、パンク時にいれて空気圧がどうも低いようなので
改めていれこもうとしたとき、
となりにいた方がメーター付きのポンプを貸してくれました
ブルベにでる人は基本いい人ばかりです
６BARまで入れ、お礼を言って出発
ここからは千葉の東側の海沿いを延々と犬吠埼まで行くルート
先は長いな〜と思っていたとき
またもや後輪に違和感が・・・・
またパンクしとるーorz
もうありえないですわ
さっきちゃんと確認してんけどな〜
新品のチューブがパンクするとなるとタイヤになんらかの問題あることになりますね
ちょうどさっきポンプを貸してくれた方が通って足をとめて声をかえてくれました
タイヤもちゃんとみたほうがいいよ！と。
よーく確認すると、タイヤ表面にサイドカットしたようなあとがあり、
ただこれは裏までいっていないので問題ないかと思います
おそらくさっき交換したときにタイヤとチューブの間に石ころでもはさまったんかな？？
石ころとかもしっかり取り除いて最後の替えチューブを投入
今回は手動ポンプで低めの空気圧でこの先もいこうと決意
３０分ぐらいのロス
もうみなさんはさきのほうに行ってしまったので、ここからは一人旅です
通過チェックのある道の駅南房パラダイスまで房総フラワーラインを延々と進む
このあたりからひざとお尻に若干の痛みがでてきて、まだ１００キロも進んでないのに
大丈夫かと不安になりながらゆるゆると２０キロ巡航
途中、前回も通った白浜の変な銅像を発見
フラワーラインの途中、ケイデンスが計測されなくなっていることが判明
いろいろ不幸が重なります・・・
途中、ガーミンのバッテリーが５０％程度になっていたので、
給電を開始
バッテリーはステムにマジックテープ（ケーブルを束ねる用のもの、１００均）でくるくるまいて固定
ここで問題が。ガーミンのUSB差し込み口がレックマウントでふせがれて
そのままでは給電できないことが判明
差し込むためにはガーミンを逆さまにとりつけなればならん・・・・
逆さまにとりつけましたｗ
まあ表示がわからんこともないし、給電終わるまではこれで。
鴨川まできて、はじめてシーワールドをみる（入り口だけやけど）
このあたりからひざとおしりの痛みもそこまで感じなくなり、
いろんなところをみれるおもしろさと、キューシートの１つ１つをつぶしていくゲーム感で、
気にならんくなったんかな〜精神超越モードです
こんな断崖絶壁のようなところもありました
手前にはこれまたちょーこわい、なんかでてきそうな林とトンネルがあって
まじでタマヒュンしましたよ（誕生寺ってとこあたり）
勝浦のほうに行く道はほんとトンネルがおおいですね
横を通る車がこわいこわい
PC３まで残り５キロになり、だんだんと薄暗くなったので
次のPCではヘルメットライトとか装備しようと考えていた矢先！
トンネル何の大きなくぼみにおもいっきり突っ込み後輪がバシュー！！！！
はい、３度目のパンクです
はげしくリム打ちしたせいなのか、盛大に破裂しましたね
ここで私のブルベは終了
近くに駅があるか確認すると、３キロ先に勝浦駅を発見
時間は１８時、電車がある時間でよかった
真夜中の山中とかじゃなくてほんまよかったなと、ほんと不幸中の幸い
運営さんに連絡し、一緒に走った方々にもラインをいれてとぼとぼと勝浦駅へ
輪行袋にしまいながら、電車を確認すると
自宅まで２時間ちょっとかかることに愕然・・・勝浦って遠いのね・・・
電車を待ちながらあったかいチキンスープを飲む
うまいなーと思いつつ、走れないくやしさとせつなさが混じったそんな感覚です
帰りに電車の中でいろいろ考えていて、
結果としてDNFしたけども、収穫の多いブルベやったなと思いました
・収穫１
キューシートだけで進路は問題ないことを確認できた
ホルダーの出来もよかったし、キューシートだけで全然迷うことなく進める
GPS機器はいらんなと思えたのはよかった
なにより、キューシートの項目を１つ１つつぶしていくことで、ゲームをクリアしてる感覚になって
長距離もいけそうな気にさせてくれる
・収穫２
装備は万全にするべきだと思った
駆動系のトラブルはほんと命とり、ブルベ走行前に試走してタイヤを確認しておこう
・収穫３
ガーミンの給電が走行しながらでもできたことを確認できた
まあこれはあらかじめ確認しとけよって感じですが、
前に買ったANKERのモバイルバッテリーをガーミン付属のケーブルで給電しても
ちゃんと走行データを表示してとってくれますね
・収穫４
サドルを変える必要があると認識できた
フィジークのアリオネを使っているのですが、やっぱり１２０キロぐらいになると
さすがに痛い
自分は坐骨幅が広いので、幅広でクッション性のあるサドルを試して
ブルベ用に購入しようと決心しました
そんなこんなでヘルメットを忘れてからパンク３回もやって
さらにはケイデンスが計測されなくなって、
あ！そうそう
途中、青信号で直進する十字路でいきなり無理やり左折しようとしてくる車がおって
あやうく巻きまれて事故にあうところでした、おもっくそ大声で文句言ったのでちょっとすっきり
そんなこともあり、今回はとにかくあかん日やったんやなと思いました
次はAJたまがわの定峰２００！
これにむけてまずはタイヤを新調せねば
こんなところで。
と、これを書いてるときに一緒に走った
アポロさん、シーマさん、がっきーさんが無事ゴールしたとのこと！
おめでとうございます〜
次回は自分もゴールして達成感を味わいたいもんです。
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今回参加したのは、AJ千葉主催の
「BRM321千葉400km（ぐるっと房総）」です。
そう・・・
DNFしました
ただ、DNFしたくやしさはありますが、収穫の多いブルベでした！
ではDNFするまでの顛末と収穫について記したいと思います。
当日の早朝、今回もお言葉にあまえさせていただき、
がっきーさんが自宅前までお迎えにきていただきました
今の軽はすごいですね〜ロードバイクをそのまま２台もつめちゃうんですもん
その状態で２人乗れるんですから驚きです
チャリをおおうカバーは引っ越しの業者さんが使用するもの？なのかな
そのまま車で袖ヶ浦海浜公園にむかいます
天気が一番の心配で、車で走ってる途中もフロントガラスにパラパラと・・・
路面も若干ウェットにみえる・・・
DNSという単語が脳裏をふっとよぎりました
言うてる間に到着、余裕をもって６時半着
すでにシーマさんは到着しており、雨の心配をしながらもみんなそれぞれ準備をはじめます
あらかた準備を終えたところで重大な事実が判明
え・・・
あれ・・・
ヘルメットがない！！！！
DNSという単語が脳裏をよぎりました
放心状態の自分に、シーマさんが手当たり次第誰かにあたって借りようと言ってくれて
思考回路を再度作動させます
よし！運営の人に聞いてみよう
そしたらなんと予備のヘルメットを借りることができました ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾒ(ﾟ∀ﾟ)ﾒ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ
ちゃんと尾灯も装備！
運営さんいわく、毎回１人２人はいつもいるんですよーとのこと
ただ、このレンタルヘルメットにはジンクスがあり、
借りた人はほぼ全員事故にあっているとのこと・・・こわっ！
だから気をつけてくださいね、とにこやかにいう運営さん
まさに今回のDNFを予想してたかのようなこの感じ
このときの自分はこわさを感じつつも、
そのジンクスを跳ね返してやるぜ（・∀・）なんて思ってました
これが不運の連続の始まりと知らず・・・・・・
７時半になってブリーフィング
とくに大きな変更もなく、出走は第３ウェーブでうしろのほうなのでまったり
他の人のチャリをみたりしてました
みてみると、けっこうみなさん高価なチャリでブルベを走ってるんですね
ルック、リドレー、タイム、どれもハイグレードのもの
ブルベはフレームおよびコンポを酷使するので、レースじゃないし高価なものはいらないと
聞いてたのでちょっとびっくり
みんなお金持ちやねんなと結論
今回はキューシートのみのアナログ仕様で走ることにしました
クリアファイルを小さくカットして、まわりをテープで補強、
タイラップとダブルクリップでハンドルにとりつけただけの簡易使用
１０項目ずつぐらいにシートをカット
進んでいくごとに右横から取り出して、古いのは廃棄していく仕様
終わってみて思いますが、こんな簡易使用ですが大きな問題もなく普通に使えました
しいて問題点をあげるなら、
１，走ってる最中みづらい
ステム上にあるので、どうしても真下をみないといけないんですね
２，ダンシングするとひざにあたる
ちょっとばかしあたっちゃうんですね〜ハンドルが今の高さだからまだ我慢できるかも
こんなもんかな
あとはオルトリーブのサドルバック、ボトルケースに輪行袋
ちなみに今回一緒に参加したアポロさんの自転車
なんかもうブルベを知り尽くしてる感がはんばなかったです
いざ出発
まずは鹿野山のマザー牧場を目指します
坂の入り口ですね（まあここまでもゆるい坂が続いてるんですが）
前回２００km（房総クラシック）を走った時と同じ道
前はけっこうきついなーと思いながら登った記憶がありましたが、
今回はそうは思わず、これぐらいやったら足を使わずにいけそうやなと思える感覚でした
先週のヤビツのおかげかな
いや、３０Tを導入したおかげかな
マザー牧場到着
ここからがっつりダウンヒルする（やっぱりこわかった）ともうPC１
セブン-イレブン富津更和店
どらやきと缶コーヒーを補給してそそくさと出発
出発して２，３キロ進んだとき
後輪に妙な違和感を感じる・・・
パンクしとるーorz
みなさんには先に行ってもらい、一人側道でタイヤ交換
タイヤの表裏に異常がないかを確認
以前にチューブを交換した直後にまたパンクなんてことがあり、
タイヤの裏側に傷があって、タイヤの中にある金属片みたいなものでチューブを切っていた
という経験があったので、ここは入念に。
若干あせっていたのか少し手間取りながら交換完了
手動ポンプでかなり体力を使いましたわ（それでも全然入りませんが）
走りだすと、なんとみなさんが戻って様子を見に来てくました
このときどれだけうれしかったか(*´∀｀)
ちょっと先で待っていてくれたようで、なかなかこないから様子を見に来てくれたとのこと
ご迷惑をおかけしてすんませんでした。。
館山方面にむかって細かい道を進みます
地元民しかしらなさそうな道も平気で進みますんで、たまにここであってんのか？と
思いながらキューシートを信じて進む
こんなところとかね
このトンネルこわすぎ
明かりがないトンネルってなんでこんなにもこわいんでしょうね
ちなみにこの手前で、１５％弱の激坂がいきなりあらわれてまじでやれました
途中こんなきれいな菜の花畑もあり
こういう風景を楽しめるのもブルベのいいところですな
そしてPC２に到着
セブン-イレブン館山大賀店
１２時半ぐらいだったのでちょうど昼飯時、しっかり昼食をとります
パスタ、おにぎり、ドリンク、途中補給用のクッキーも買っちゃいました
メシを食ったあと、パンク時にいれて空気圧がどうも低いようなので
改めていれこもうとしたとき、
となりにいた方がメーター付きのポンプを貸してくれました
ブルベにでる人は基本いい人ばかりです
６BARまで入れ、お礼を言って出発
ここからは千葉の東側の海沿いを延々と犬吠埼まで行くルート
先は長いな〜と思っていたとき
またもや後輪に違和感が・・・・
またパンクしとるーorz
もうありえないですわ
さっきちゃんと確認してんけどな〜
新品のチューブがパンクするとなるとタイヤになんらかの問題あることになりますね
ちょうどさっきポンプを貸してくれた方が通って足をとめて声をかえてくれました
タイヤもちゃんとみたほうがいいよ！と。
よーく確認すると、タイヤ表面にサイドカットしたようなあとがあり、
ただこれは裏までいっていないので問題ないかと思います
おそらくさっき交換したときにタイヤとチューブの間に石ころでもはさまったんかな？？
石ころとかもしっかり取り除いて最後の替えチューブを投入
今回は手動ポンプで低めの空気圧でこの先もいこうと決意
３０分ぐらいのロス
もうみなさんはさきのほうに行ってしまったので、ここからは一人旅です
通過チェックのある道の駅南房パラダイスまで房総フラワーラインを延々と進む
このあたりからひざとお尻に若干の痛みがでてきて、まだ１００キロも進んでないのに
大丈夫かと不安になりながらゆるゆると２０キロ巡航
途中、前回も通った白浜の変な銅像を発見
フラワーラインの途中、ケイデンスが計測されなくなっていることが判明
いろいろ不幸が重なります・・・
途中、ガーミンのバッテリーが５０％程度になっていたので、
給電を開始
バッテリーはステムにマジックテープ（ケーブルを束ねる用のもの、１００均）でくるくるまいて固定
ここで問題が。ガーミンのUSB差し込み口がレックマウントでふせがれて
そのままでは給電できないことが判明
差し込むためにはガーミンを逆さまにとりつけなればならん・・・・
逆さまにとりつけましたｗ
まあ表示がわからんこともないし、給電終わるまではこれで。
鴨川まできて、はじめてシーワールドをみる（入り口だけやけど）
このあたりからひざとおしりの痛みもそこまで感じなくなり、
いろんなところをみれるおもしろさと、キューシートの１つ１つをつぶしていくゲーム感で、
気にならんくなったんかな〜精神超越モードです
こんな断崖絶壁のようなところもありました
手前にはこれまたちょーこわい、なんかでてきそうな林とトンネルがあって
まじでタマヒュンしましたよ（誕生寺ってとこあたり）
勝浦のほうに行く道はほんとトンネルがおおいですね
横を通る車がこわいこわい
PC３まで残り５キロになり、だんだんと薄暗くなったので
次のPCではヘルメットライトとか装備しようと考えていた矢先！
トンネル何の大きなくぼみにおもいっきり突っ込み後輪がバシュー！！！！
はい、３度目のパンクです
はげしくリム打ちしたせいなのか、盛大に破裂しましたね
ここで私のブルベは終了
近くに駅があるか確認すると、３キロ先に勝浦駅を発見
時間は１８時、電車がある時間でよかった
真夜中の山中とかじゃなくてほんまよかったなと、ほんと不幸中の幸い
運営さんに連絡し、一緒に走った方々にもラインをいれてとぼとぼと勝浦駅へ
輪行袋にしまいながら、電車を確認すると
自宅まで２時間ちょっとかかることに愕然・・・勝浦って遠いのね・・・
電車を待ちながらあったかいチキンスープを飲む
うまいなーと思いつつ、走れないくやしさとせつなさが混じったそんな感覚です
帰りに電車の中でいろいろ考えていて、
結果としてDNFしたけども、収穫の多いブルベやったなと思いました
・収穫１
キューシートだけで進路は問題ないことを確認できた
ホルダーの出来もよかったし、キューシートだけで全然迷うことなく進める
GPS機器はいらんなと思えたのはよかった
なにより、キューシートの項目を１つ１つつぶしていくことで、ゲームをクリアしてる感覚になって
長距離もいけそうな気にさせてくれる
・収穫２
装備は万全にするべきだと思った
駆動系のトラブルはほんと命とり、ブルベ走行前に試走してタイヤを確認しておこう
・収穫３
ガーミンの給電が走行しながらでもできたことを確認できた
まあこれはあらかじめ確認しとけよって感じですが、
前に買ったANKERのモバイルバッテリーをガーミン付属のケーブルで給電しても
ちゃんと走行データを表示してとってくれますね
・収穫４
サドルを変える必要があると認識できた
フィジークのアリオネを使っているのですが、やっぱり１２０キロぐらいになると
さすがに痛い
自分は坐骨幅が広いので、幅広でクッション性のあるサドルを試して
ブルベ用に購入しようと決心しました
そんなこんなでヘルメットを忘れてからパンク３回もやって
さらにはケイデンスが計測されなくなって、
あ！そうそう
途中、青信号で直進する十字路でいきなり無理やり左折しようとしてくる車がおって
あやうく巻きまれて事故にあうところでした、おもっくそ大声で文句言ったのでちょっとすっきり
そんなこともあり、今回はとにかくあかん日やったんやなと思いました
次はAJたまがわの定峰２００！
これにむけてまずはタイヤを新調せねば
こんなところで。
と、これを書いてるときに一緒に走った
アポロさん、シーマさん、がっきーさんが無事ゴールしたとのこと！
おめでとうございます〜
次回は自分もゴールして達成感を味わいたいもんです。
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